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    中建起重吊装工程安全技术ppt

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    中建起重吊装工程安全技术ppt

    1 2 起重吊装安起重吊装安全技术全技术 起重吊装事故起重吊装事故 起重吊装设备起重吊装设备 安全管理安全管理 吊装作业识图吊装作业识图 3 一、起重吊装事故一、起重吊装事故 4 一、起重吊装事故一、起重吊装事故 随着汽车起重机使用频率的增加,各类事故呈上升趋势,最常见的事故是翻车和折臂。 翻车事故的主要起因是起重机丧失稳定性。丧失稳定性的原因有吊重超载、支承不平、惯性力、离心力、风力等。 5 一、起重吊装事故一、起重吊装事故 折臂事故多是由于起重臂仰角过大,再加上惯性力的作用使起重臂下坠所致。 6 一、起重吊装事故 7 一、起重吊装事故一、起重吊装事故 1993年, 汽车吊的吊臂碰到7200伏的高压线, 起重机司机被电击致死 8 二、起重吊装设备二、起重吊装设备 1 1 、 汽 车 式 起 重 机、 汽 车 式 起 重 机 2 2 、 钢 丝 绳、 钢 丝 绳 3 3 、 吊 索 与 吊 具、 吊 索 与 吊 具 9 1 1、汽车式起重机、汽车式起重机 汽车式起重机属于旋转臂架式起重机。由于靠自身的动力系统驱动,也称为自行式起重机,汽车式起重机可以长距离行驶,灵活转换作业场地,机动性好,因而得到广泛应用。 施工中吊车的常用级别有 25t、50t、90t、120t、150t、200t、250t、300t、500t 10 1 1、汽车起重机、汽车起重机 由制造商标明的最大吊升能力,与吊臂的长度及半径有关。 如:标定为50T吨的吊车,是指作业半径在3米以内时的起重能力 在臂长40.1米,作业半径为8.0米时的起重能力仅为7.5T 不支第五支腿,吊臂位于起重机前方或后方;支起第五支腿,吊臂位于侧方、后方、前不支第五支腿,吊臂位于起重机前方或后方;支起第五支腿,吊臂位于侧方、后方、前方方 工作半径(m) 主臂长度(m) 10.7 18 25.4 32.75 40.10 3.0 50.00 6.0 24.00 22.20 16.30 6.5 21.00 20.00 15.00 7.0 18.50 18.00 14.10 10.20 8.0 14.50 14.00 12.40 9.20 7.50 11 2 2、钢丝绳、钢丝绳 WIRE ROPE 钢丝绳 6x19 IWRC (163 WIRES) WIRE ROPE DIA WIRE CENTER STRAND CORE CORE 芯 WIRE 钢丝 STRAND 股 CENTER 股芯 12 在1捻的1股中有3根线损坏 在1捻中有6根以上的线损坏 1捻捻 13 2 2、钢丝绳、钢丝绳 打节打节 扭曲扭曲 鸟笼鸟笼 绳索磨损绳索磨损 钢丝绳磨损,外层的钢丝直径已经减少钢丝绳磨损,外层的钢丝直径已经减少40%40%或钢丝绳直径减少或钢丝绳直径减少7%7%; 绳存放期间是否被腐蚀性物质污染;绳存放期间是否被腐蚀性物质污染; 钢丝绳上是否有扭结、压扁、鸟笼或其他结构性损坏。钢丝绳上是否有扭结、压扁、鸟笼或其他结构性损坏。 14 2 2、钢丝绳、钢丝绳 15 2 2、钢丝绳、钢丝绳 用绳卡连接时的安全要求 钢丝绳直径() 绳卡数量(个) 绳卡压板应在钢丝绳长头一边;绳卡间距不应小于钢丝绳直径的倍。 16 2 2、钢丝绳、钢丝绳 钢丝绳夹绝不能当卸扣用!钢丝绳夹绝不能当卸扣用! 选择与钢丝绳尺寸相匹配的钢丝绳夹,包选择与钢丝绳尺寸相匹配的钢丝绳夹,包括配套螺栓。括配套螺栓。 钢丝绳夹只能用来卡两股钢丝绳,不能卡钢丝绳夹只能用来卡两股钢丝绳,不能卡多股绳,更不允许夹塞螺栓!多股绳,更不允许夹塞螺栓! 钢丝绳夹受载钢丝绳夹受载1 12 2次后,螺母需要进一步次后,螺母需要进一步拧紧。拧紧。 17 2 2、钢丝绳、钢丝绳 18 2 2、钢丝绳、钢丝绳 错误的使用方法错误的使用方法 绳夹扎成的钢丝绳不允许用于吊装作业 缆风绳 19 2 2、钢丝绳、钢丝绳 吊装用的吊索吊装用的吊索 吊索的绳环或两端的绳套应采用编插接头,编插接头的长度不应小于钢丝绳直径的20倍。 环状吊索 8股头吊索 8股头吊索两端的绳套可根据工作需要装上桃形环、卡环或吊钩等吊索附件 20 2 2、钢丝绳 不小于6 68 10 利用吊索上的吊钩、卡环钩挂重物上的起重吊环时 用吊索直接捆绑重物,且吊索与重物棱角间采取了妥善的保护措施时 吊重、大或精密的重物时,除应采取妥善保护措施外 21 3 3、吊索吊具、吊索吊具 1、吊钩保险 禁止使用变形或弯曲的吊钩保险。经常检查确认弹簧能否将吊钩保险锁紧在吊钩上。 2、整个吊钩 检查擦伤、深度刮伤和被油漆或其它掩盖物遮住的损伤。 22 3 3、吊索吊具、吊索吊具 吊钩防脱装置弹吊钩防脱装置弹簧失效,可能导簧失效,可能导致吊绳从钩内滑致吊绳从钩内滑脱。脱。 完好的防脱完好的防脱装置装置 连接销检查磨连接销检查磨损情况、润滑损情况、润滑 23 3 3、吊索吊具、吊索吊具 1、顶冠 检查磨损、破损、碎裂、变形。 2、销 检查磨损、平直度和装配符合性。 24 3 3、吊索吊具、吊索吊具 10 吨 100% 0 45 90 70% 50% 10吨的卸扣,在45度角受力的时候,只能承受7吨的荷载。 25 3 3、吊索吊具、吊索吊具 25 卸扣的使用方法卸扣的使用方法 吊钩吊钩 间隙间隙 26 3 3、吊索吊具、吊索吊具 26 卸扣的使用方法卸扣的使用方法 27 3 3、吊索吊具、吊索吊具 卸扣的使用方法卸扣的使用方法 28 3 3、吊索吊具、吊索吊具 使用前必须检查吊装带,确保完好无损,必须无烧伤、褪色、打节、断裂等 检查确保标识和标牌清晰可读。 检查确保吊装带的安全工作负荷 吊带吊带 29 3 3、吊索吊具、吊索吊具 一个绳长 一个绳短 吊带的使用方法吊带的使用方法 30 3 3、吊索吊具、吊索吊具 吊带的使用方法吊带的使用方法 绳索不得扭转 31 3 3、吊索吊具、吊索吊具 吊带不允许打结,需要使用卸扣 吊带的使用方法吊带的使用方法 使用卸扣 32 3 3、吊索吊具、吊索吊具 吊钩保险关不上需要使用卸扣 33 三、安全管理三、安全管理 1 1 、 现 场 勘 查、 现 场 勘 查 2 2 、 起 重 机 布 置、 起 重 机 布 置 3 3 、 安 全 装 置 检 查、 安 全 装 置 检 查 4 4 、 人 员 管 理、 人 员 管 理 5 5 、 试 吊、 试 吊 34 1 1、现场勘查、现场勘查 组织者:施工现场负责人 参加人员:起重机指挥、起重司机、专业工程师 防爆要求 输电线路 地埋物体 斜坡 起吊空间的限制 被吊货物的重量、尺寸 物理、化学性质是否会发生变化 起升高度 起重作业半径及吊臂长度 35 2 2、起重机布置、起重机布置 地基下陷地基下陷 斜坡打滑斜坡打滑 平整度(填平坑凹地面)平整度(填平坑凹地面) 地面承载力进行评估地面承载力进行评估 36 2 2、起重机布置、起重机布置 所有的支腿梁必须全部伸出,否则起重两边的承载能力会失去均衡,在转动被吊物的过程中会导致起重机倾覆; 支腿梁收回8CM=减少11%的起重能力,支腿梁收回20CM=减少44%的起重能力; 所有的车轮必须完全离开地面,否则起重机车轮内部轴承在受力情况下会变形。 不论吊多少吨的重物,支腿必须全部伸出。 37 2 2、起重机布置、起重机布置 确保地面夯实确保地面夯实 支腿要完全伸展,支腿要完全伸展,垫板要放置在水垫板要放置在水平地面。平地面。 正确的支腿正确的支腿 38 2 2、起重机布置、起重机布置 禁止将吊机支腿设置禁止将吊机支腿设置在不平稳的地面上。在不平稳的地面上。 错误的支腿错误的支腿 39 2 2、起重机布置、起重机布置 40 3 3、安全装置检查、安全装置检查 汽车起重机使用之前,要检查安全装置。主要的安全装置有幅度指示器、起升高度限位器、压力表等。在安全装置齐备的情况下,空转各系统运转正常时方能实施操作。 幅度指示器 幅度指示器既是装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指 盘,指针能反映出各种工况下吊臂的仰角值,根据幅度参照“起重性能表”和“起重特性曲线”来决定允许的起重量,以免过载。 起升高度限位器 起升高度限位器装在臂杆端部滑轮组上,用于防止吊钩过卷,当吊钩过卷时起钩动作自动停止。 压力表 显示各系统的油路工作是否正常。 41 4 4、人员管理、人员管理 1、汽车起重机司机、信号司索工、安装与维修工必须持证上岗; 2、所有参与其中吊装作业的工人施工前应进行三级安全教育(重点是“十不吊”); 3、吊装作业开始之前对于作业人员应进行具有针对性的安全技术交底(重点为此次吊装作业的基本情况、新增危险源和所采取的措施); 4、汽车起重机司机、信号司索工之间应密切配合严格执行“十不吊”的规定 42 4 4、人员管理、人员管理 1、信号不明、违章指挥,不吊; 2、超载,不吊; 3、捆绑不平、不牢的,不吊; 4、吊物上有人,不吊; 5、安全装置不齐全、不完善,不吊; 6、斜拉歪拽,不吊; 7、地下预埋件或与地下建筑物有钩连,拉不清楚的,不吊; 8、吊物有尖角、尖棱、不加隔离垫保护的,不吊; 9、光线暗淡、看不清吊物,不吊; 10、恶劣天气,不吊。 43 4 4、人员管理、人员管理 超 2) 超载,不吊; 人 4) 吊物上有人,不吊; 斜 6) 斜拉歪拽,不吊; 看 9) 光线暗淡、看不清吊物,不吊; 信 1) 信号不明、违章指挥,不吊; 平 3) 捆绑不平、不牢的,不吊; 安 5) 安全装置不齐全、不完善,不吊; 加 8) 吊物有尖角、尖棱、不加隔离垫保护的,不吊; 力 7) 地下预埋件或与地下建筑物有钩连,拉力不清楚的,不吊; 气 10)容器内装的物品过满时不吊。 44 5 5、试吊、试吊 开始起吊时,应先将构件吊离地面2030cm后停止起吊,检查起重机的稳定性、制动装置的可靠性、构件的平衡性和绑扎的牢固性等,待确认无误后,方可继续起吊。 试吊试吊 45 四、安全吊装作业识图四、安全吊装作业识图 46 图例:吊装时人员不得站在两设备之间,防止夹伤 如果在吊物下工作,你可能会被压得粉碎。如果在吊物下工作,你可能会被压得粉碎。 47 安全吊装作业识图安全吊装作业识图 图例:起吊位置附近有人作业 吊物离开地面时后,可能发生姿态调整,并与周围阻挡物发生吊物离开地面时后,可能发生姿态调整,并与周围阻挡物发生碰撞,进而对附近作业人员构成危险。碰撞,进而对附近作业人员构成危险。 48 安全吊装作业识图安全吊装作业识图 图例:歪拉斜吊 (1 1)歪拉斜吊作业,易造成吊物脱钩,伤及周围人员;)歪拉斜吊作业,易造成吊物脱钩,伤及周围人员; (2 2)导致多向受力,对起重机械的稳定不利。)导致多向受力,对起重机械的稳定不利。 49 安全吊装作业识图安全吊装作业识图 图例:吊物在空中操作人员离岗 (1 1)下班司机离开驾驶室,构件停留在空中;)下班司机离开驾驶室,构件停留在空中; (2 2)构件安装不能就位,构件长时间停留在空中。)构件安装不能就位,构件长时间停留在空中。 50 安全吊装作业识图安全吊装作业识图 图例:板材采用倾斜姿态吊运 压型钢板等绑扎不牢,可能导致高处坠落,伤及下方人员。压型钢板等绑扎不牢,可能导致高处坠落,伤及下方人员。 51 安全吊装作业识图安全吊装作业识图 图例:重心选择有问题,导致吊装物体晃动 52 安全是相对的,危险是绝对的。 起重吊装作业安全技术要点较多、比较繁琐,但总体难度不大 只要严格按照规范进行作业就能创造一个相对安全的环境,保证人身不受到伤害,财产不受到损失。 53

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