高速公路路面工程施工解析PPT(2017)
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1、福建省高速公路福建省高速公路 路面工程施工解析路面工程施工解析 2017年年4月月 一、路面工程标准化建设解析一、路面工程标准化建设解析 二、路面工程细部施工工序解析二、路面工程细部施工工序解析 三、路面工程重点施工工艺解析三、路面工程重点施工工艺解析 四、路面工程重要文件解析四、路面工程重要文件解析 一、路面工程标准化建设解析一、路面工程标准化建设解析 (一)拌合站标准化建设(一)拌合站标准化建设 (二)“零污染施工”控制(二)“零污染施工”控制 (一)拌合站标准化建设(一)拌合站标准化建设 1、水稳拌和站布置、水稳拌和站布置 根据项目规模及招标文件设置水稳拌和站,原则上两个水稳根据项目规模
2、及招标文件设置水稳拌和站,原则上两个水稳拌和站不允许设置在同一位置,路面单位进场后,将拌和站拌和站不允许设置在同一位置,路面单位进场后,将拌和站选址及规划方案报业主审批。选址及规划方案报业主审批。 面积要求:水稳拌和站占地面积要求面积要求:水稳拌和站占地面积要求不小于不小于15000m2,并,并进行场地硬化,进行场地硬化,标志标牌完善标志标牌完善 设备要求:配备设备要求:配备1台拌和机(不小于台拌和机(不小于400t/h)、)、3个水泥罐、个水泥罐、4个集料仓个集料仓 选址要求:避开塌方、滑坡、泥石流、选址要求:避开塌方、滑坡、泥石流、洪涝等地质灾害区,并且尽量不占用洪涝等地质灾害区,并且尽量
3、不占用主线、互通、服务区、房建场地主线、互通、服务区、房建场地 尤其注意:拌和站选址前应充分调查尤其注意:拌和站选址前应充分调查路基单位剩余工程量及运输通道提交路基单位剩余工程量及运输通道提交等问题,考虑自身运输通道需求,结等问题,考虑自身运输通道需求,结合地方道路通行情况进行合理布置。合地方道路通行情况进行合理布置。 标准化建设标准化建设 基本要求基本要求 2、沥青拌和站布置、沥青拌和站布置 面积要求:沥青拌和站占地面积面积要求:沥青拌和站占地面积要求不小于要求不小于35000m2 设备要求:配备设备要求:配备1台拌和机(不台拌和机(不小于小于320t/h)、)、5个沥青罐、个沥青罐、2个个
4、矿粉罐、冷热集料仓各矿粉罐、冷热集料仓各5个个 选址要求:避开塌方、滑坡、泥选址要求:避开塌方、滑坡、泥石流、洪涝等地质灾害区,根据石流、洪涝等地质灾害区,根据风向及附近村镇位置合理布置,风向及附近村镇位置合理布置,并不得占用主线、互通、服务区、并不得占用主线、互通、服务区、房建场地房建场地 其他要求:进行场地硬化、运输其他要求:进行场地硬化、运输道路布置合理、标志标牌齐全、道路布置合理、标志标牌齐全、布设独立布设独立10兆光纤、配备远程监兆光纤、配备远程监控系统控系统 标准化建设标准化建设 基本要求基本要求 (1)沥青拌和站场地硬化)沥青拌和站场地硬化 沥青拌和站场地硬化 (2)运输通道硬化
5、)运输通道硬化 运输通道硬化 (3)场地排水)场地排水 场地排水 料仓排水 场地设置排水沟避免场地设置排水沟避免场内积水场内积水 料仓前设置截水沟,料仓前设置截水沟,避免料仓积水避免料仓积水 排水沟盖板不实用排水沟盖板不实用 排水沟盖板较实用排水沟盖板较实用 消防设施、安全标语、标识标牌消防设施、安全标语、标识标牌 (4)场地硬化、安全、消防、排水、保洁)场地硬化、安全、消防、排水、保洁 (5)堆料场布置)堆料场布置 指 不同粒径、不同品种、不同塘口分仓堆放 南 砌筑宽度不小于30cm、高度不小于2.5m的料仓隔墙,仓口挂材料标志牌 要 料仓底部硬化、设置排水坡、仓口设置截水沟,仓口留足装载机
6、和运输车辆通道 求 细集料搭设轻型钢结构顶棚,棚高不小于7m 料仓齐整、规范,材料标识牌齐全料仓齐整、规范,材料标识牌齐全 隔仓高度不足时合理加高,加隔仓高度不足时合理加高,加高部分必须牢固,整齐高部分必须牢固,整齐 细集料棚规范细集料棚规范 未搭设细集料棚未搭设细集料棚 (6)冷料仓设置)冷料仓设置 冷料仓隔仓高度不冷料仓隔仓高度不足,导致串料足,导致串料 冷料仓隔仓高度控冷料仓隔仓高度控制较好制较好 全封闭冷料仓正面 全封闭冷料仓背面 (二)“零污染施工”控制(二)“零污染施工”控制 “零污染”施工控制的意义“零污染”施工控制的意义 路面“零污染”施工控制的必要性:路面“零污染”施工控制的
7、必要性:高速公路路面结高速公路路面结构层设计为多层连续体,构层设计为多层连续体,交叉施工污染交叉施工污染不仅影响文不仅影响文明施工形象,更重要的是,路面污染将在路面结构明施工形象,更重要的是,路面污染将在路面结构之间形成一个隔离层,严重影响之间形成一个隔离层,严重影响结构层有效粘结,结构层有效粘结,破坏破坏整体性和连续性,将导致路面结构的早期破坏整体性和连续性,将导致路面结构的早期破坏。 造成污染源的主要原因:造成污染源的主要原因:各参建单位交叉施工频繁、施工便道带各参建单位交叉施工频繁、施工便道带来污染、路基无法连续移交、路面未及时连续施工等。来污染、路基无法连续移交、路面未及时连续施工等。
8、 常见污染源常见污染源 1、交叉施工控制、交叉施工控制 路基单位的桥梁、隧道、收费广场等搭板、过渡板应提路基单位的桥梁、隧道、收费广场等搭板、过渡板应提前施做,与路槽同时整体移交路面标,路面施工顶铺至前施做,与路槽同时整体移交路面标,路面施工顶铺至过渡板,避免交叉污染。过渡板,避免交叉污染。 1、交叉施工控制、交叉施工控制 及时对接施工,减少交叉污染。及时对接施工,减少交叉污染。 1、交叉施工控制、交叉施工控制 桥头过渡板台阶处,不得采用泥土和松散材料铺垫,应桥头过渡板台阶处,不得采用泥土和松散材料铺垫,应采用低标号混凝土或沥青混合料铺垫。采用低标号混凝土或沥青混合料铺垫。 1、交叉施工控制、
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